Novým energetickým vozidlům je věnována větší pozornost kvůli jejich komplexním výhodám v oblasti úspory energie a snižování emisí, jako je účinné snížení spotřeby paliva v dopravě, emisí oxidu uhličitého a znečišťujících látek.Statistiky uvádějí, že do konce roku 2022 dosáhl počet nových energetických vozidel v zemi 13,1 milionu, což představuje meziroční nárůst o 67,13 %.Využití nových energetických vozidel v životním prostředí, nabíjení je důležitou součástí, proto by se měla zrodit nová hromada nabíjení energie, uspořádání konstrukce „zeleného cestování“, které poskytuje příznivou ochranu.
V červenci 2020 Čína uvedla na venkov nové energetické vozidlo, aktivity postupně pronikají do měst třetí a čtvrté úrovně a neustále se přibližují k okresním a městským trhům a venkovským spotřebitelům.Za účelem lepšího posílení ekologického cestování lidí se prvním úkolem stalo uspořádání dobíjecí infrastruktury.
Aby mohli lidé pocítit skutečné pohodlí při cestování, Čína od roku 2023 zavedla řadu důležitých iniciativ na podporu systému dobíjecí infrastruktury směrem k širší distribuci, hustšímu uspořádání a úplnějším kategoriím udržitelného rozvoje.V současné době je téměř 90 % oblastí silničních služeb v zemi pokryto dobíjecími zařízeními.V Zhejiang bylo v první polovině roku 2023 postaveno celkem 29 000 veřejných nabíjecích hromad ve venkovských oblastech.V Jiangsu integrovaná mikrosíť pro „ukládání a nabíjení světla“ umožňuje nabíjení nízkouhlíkové.V Pekingu sdílený model nabíjení, takže z minulosti „auto hledá hromadu“ na „hromadu hledá auto“.
Nabíjecí stanice jsou i nadále zdravé a bohaté na hloubku, aby umožnily „zelené cestování“.Údaje ukazují, že v první polovině čínského veřejného nabíjecího stohu narostlo 351 000 jednotek, přičemž u vozu s konstrukcí soukromého nabíjecího stohu narostlo 1 091 000 jednotek.Počet nových projektů nabíjecích zařízení pro energetická vozidla se zvyšuje a proces implementace se vždy držel stavební politiky blízké poptávce, vědeckého plánování, výstavby v okolí, zlepšování hustoty sítě a zúžení nabíjecího poloměru, který má velmi pozitivní vliv na zmírnění úzkosti z najetých kilometrů a sloužící pohodlí cestování osobními automobily.
Za účelem podpory lepšího rozvoje nové konstrukce nabíjecích pilotů pro energetická vozidla stanovuje State Grid výhody technologie, standardů, talentů a platforem jako celku, posiluje služby sítě, poskytuje úsporu práce, času a peněz. služby pro stavbu různých typů nabíjecích pilotů a důrazně propaguje „Internet+“ pro manipulaci s elektřinou a otevírá cestu pro výstavbu nabíjecího okruhu.Budeme důrazně prosazovat „Internet+“ pro nakládání s elektřinou, otevírání zelených kanálů, poskytování smluvních služeb a zavádění časově omezeného vypořádání.
Věřím, že pod synergickou silou politiky a trhu bude konstrukce a aplikace nabíjecích pilot kvalitnější a bude poskytovat stálou sílu pro posílení „zeleného cestování“.
Čas odeslání: 25. srpna 2023